Противотуманные фары на Suzuki Swift

1. Противотуманные фары для данного автомобиля, на мой вгляд, стоят очень дорого. Выходом из данной ситуации являются противотуманки от Hyundai Gets или Ford Fusion. Стоимость таких противотуманок карейского производства составляет 800-1000 руб. за штуку плюс придется повозиться с креплениями.

2. Установка противотуманных фар

Противотуманки можно подобрать по размеру, так я и сделал (фото сделано телефоном).

Купил на рынке в Южном порту (г.Москва) противотуманные фары за 400 р., скорее всего китайского производства, лампы 55 ватт.

Теперь собственно сама установка. Снял бампер, подробнее в разделе "Бампер передний".

Заглушки противотуманных фар являются частью бампера, так что снять их нельзя, можно только вырезать из бапера и выкинуть. Но поскольку противотуманки, которые я купил меньше заглушек, вставлять их буду в заглушки.

Далее нужен циркуль, но под рукой оказалась только рюмка нужно размера :)), поэтому обошелся без него.

Вырезал из картона трафарет (по рюмке обводить не удобно).

Прикложил его к фаре, вроде все ровно, нарисовал на обратной стороне заглушки круг по трафарету.

Взял дрель, т.к. электролобзика нет.

И тонкое сверло (самое левое на фото), и просверлил отверстия по кругу, а затем рассверлил их, чтобы получить отверстие под фару. Главное не забыть подложить что-нибудь под бампер, чтобы не поцарапать его снаружи.

Затем подогнул крепления туманок. Между креплениями и бампером в распор поставил бочки от настольной игры лото :)).

Просверлил отверстия. Снаружи маленьким сверлом, внутри бампера, тем что побольше, см. фото, второе сверло.

Затем налил немного краски в просверленные отверстия, чтобы саморезы, которые буду держать противотуманку не выкручивались.

Прикрутил крепления туманки к бочкам большими саморезами, см. фото, самый правый саморез.

С наружней части бапера закрупил на маленький саморез, см. фото, второй справа.

Вот и сделал половину работы. Ниже результат. Включенные противотуманные фары.

Есть два варианта подключения противотуманных фар по уму.

Первый вариант, подключение к штатной проводке. Речь идет о послерестайлиноговом Свифте. Чтобы подключиться к штатной проводке и поменять кнопку, нужно открутить 4 шурупа. Два из них в верхней части, над включенияем кондиционера.

Еще два под пепельницей.

Я не стал покупать родную кнопку за 43$ и реле за 30$ в Exist'e.

12.06.2008 г.

3. Подключение противотуманных фар

Купил обычное 4-ех контактное реле, 4-ех контактную кнопку противотуманых фонарей (именно фонарей, т.к. на фары идет кнопка с большим количеством контактов) на ВАЗ/Москвич и т.д., предохранитель на 10 А и монтажную колбу для него.

Дальше просверлил сверлом (8-ка) рядом с тросом газа отверстие для провода, металл оказался достаточно толстым.

Затем проткнул шилом обшивку и протянул провод к панели справа от руля.

Подсоединил клемы к проводам.

Далее подключил все провода к клемам реле (схему смотрите ниже) и закрепил реле на крыло.

Проверил, правильность соединения (схему подключения кнопки смотрите ниже).

Дальше разметил заглушку и паяльником проделал отверстие и немного подравнял его напильником (очень ровно можно не ровнять, т.к. кнопка закроет неровности).

Вставил кнопку в заглушку.

Соединил два контакта заранее подготовленным проводом (перемычка).

Ниже результат, выключенные противотуманки и включенные.

24.06.2008 г.

4. Схема подключения противотуманных фар (один плюс взял от габаритов, второй от аккумулятора):

Подключение кнопки

24.06.2008 г.

5. Замена лампы в противотуманной фаре

• стоя этого не сделать, надо лечь, предварительно вывернув колеса в ту сторону с которой собираетесь менять лампочку.
• из инструментов понадобяться отвертки, крестовая и с плоским шлицом
  
• делать это лучше после проф. мойки, т.к. подлезать нужно снизу а там грязно.
  
• нужно снять все пластиковые клипсы и отвернуть 4 самореза со стороны колесной ниши и снизу с подкрылка и уголка (на картинке в партнамбер каталоге см. стр. Body\Front bumber он имеет номер 33 и 34 (правый и левый)
  
• когда подкрылок освобожден, его надо отогнуть назад , тогда можно просунуть руку под бампером и достать до замка лампочки противотуманки.
  
• собирать в обратном порядке ;)
• Берегите пластиковый обвес, он приторочен к бамперу и при даже легком соприкосновении с препятствием бампер играет вместе с ним. Особенно зимой, когда пластик твердеет, да и летом, при наезде на бордюр и пр. к чему я это - противотуманки крепятся к 3 хилым ушкам, которые являются частью бампера. ушки торчат из внутр. стороны бампера- это П-образная конструкция с толшиной стенки 1,5мм , отлетают они, поверьте мне, легко, а пределать их обратно, практически невозможно, у меня одно отлетело, второе отлетело наполовину. стал их клеить наощупь. занимался этой геникологией часа 3, в результате посадил на холодную сварку. посмотрим, будет ли держать.

Источник: Suzuki-club Автор: Lotusman

6. Ниже различные выходы из ситуации с противотуманками.

7. Новые противотуманки с габаритами.

В комплекте 2 противотуманные фары, крепления и болты

Отверстие под противотуманку прорезал ножиком.

Для крепежа туманки использовал ненужное крепление от ксеноновых блоков, родной крепеж не подошел.

В крышке для провод просверлил два отверстия, а также 2 в крепеже, фото ниже.

Вставил противотуманку с наружней стороны бампера.

Согнул крепежи со внутренней стороны, чтобы противотуманка не вылетела и закрепил саморезами.

Противотуманки подключил к старым проводам, а габариты в туманках запитал от габаритов в фарах.

Ниже результат

Габариты видны днем, не хуже фар, что как известно повышает безопасноть.