Задний ступичный подшипник Suzuki Chevrolet Cruze 2WD

Давно хотел заменить задний ступичный, так как в старом уже был приличный люфт…смазка была цвета детской неожиданности. Купил сразу пару, так как где один там скоро и другой будет. На сервисе за данную услугу просят немного не мало от 1000 до 2000 в зависимости от уровня наглости профессиональности мастеров…поэтому предварительно изучив конструктив и опираясь на опыть частично самостоятельной замены передних подшипников я решил сделать все сам, ибо че, я не мужигГ штоле (потому что бабла небыло))

Снять колесо! Это самое важное! Не сняв колеса вы врядли сможете что то сделать…))))

Снимаем крышечечку

Получаем такую тему

Откручиваем гайку используя рычаг

Видим следующую каку

Сдергиваем барабан и видим Ой-йооооо колодкам плоха)

Вот он паршивец:

Выдергиваем стопорное кольцо

Выбиваем ступичный подшипник подручными средствами

Вот он, "целевой предмет"

Оригинал стоит фирмы KOYO

То что осталось от "смазки"

Контактная сторона барабана

Вычищаем оттуда всю "каку"…все готово для запресовки нового

Упаковщик SNR кладет ещё в коробку: гайку, ст.кольцо, крышку.

Новый подшипник фирмы NTN пр-ва "германия".

Новый подшипник фирмы NTN пр-ва "германия".

При помощи старого подшипника запресовываем новый в барабан

открытой стороной подшипника вовнутрь барабана:

PS: ПРОВЕРЯЙТЕ СОСТОЯНИЕ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА! ЕСЛИ ОН ПРИКИПЕЛ НЕ СТАВЬТЕ НОВЫЕ КОЛОДКИ И НАСИЛЬНО НЕ НАПЯЛИВАЙТЕ БАРАБАН!!

Автор: Александр Широкий